کمیسیون اروپا از راهاندازی برنامه جدیدی با نام «Battery Booster Facility» خبر داد؛ طرحی که با هدف حمایت از تولیدکنندگان سلول باتری در اروپا ایجاد شده است. بر اساس اعلام این نهاد، تا سقف 1.5 میلیارد یورو از درآمدهای حاصل از سیستم تجارت انتشار کربن اتحادیه اروپا به توسعه صنعت باتری اختصاص خواهد یافت.
هدف اصلی این برنامه کمک به شرکتهای فعال در حوزه تولید سلول باتری است تا ظرفیت تولید خود را در اروپا افزایش داده و رقابتپذیری بیشتری در برابر تولیدکنندگان آسیایی و آمریکایی به دست آورند.
حمایت مالی از طریق وامهای بدون بهره
برای نخستین بار، کمیسیون اروپا قصد دارد از طریق وامهای بدون بهره از تولیدکنندگان باتری حمایت کند. برخلاف بسیاری از برنامههای حمایتی گذشته، در این طرح خبری از کمکهای بلاعوض نیست.
مقامهای اروپایی معتقدند استفاده از وامهای بدون بهره میتواند به شرکتها در برنامهریزی مالی بهتر، جذب سرمایهگذاری خصوصی و دستیابی سریعتر به سودآوری کمک کند.
تمرکز بر باتری خودروهای برقی
بر اساس دستورالعملهای منتشرشده، تنها پروژههایی واجد شرایط دریافت این تسهیلات خواهند بود که در حوزه تولید باتریهای مورد استفاده در خودروهای برقی فعالیت کنند.
البته فناوریهای توسعهیافته میتوانند در سایر کاربردها نیز مورد استفاده قرار گیرند، اما محور اصلی این برنامه حمایت از زنجیره تأمین خودروهای برقی در اروپا است.
همچنین تولید باید در محدوده منطقه اقتصادی اروپا (EEA) انجام شود و کارخانهها حداقل ظرفیت تولید 10 گیگاوات ساعت در سال را داشته باشند.
سقف 500 میلیون یورو برای هر پروژه
طبق شرایط اعلامشده، هر پروژه میتواند حداکثر 500 میلیون یورو وام دریافت کند. کمیسیون اروپا در ارزیابی درخواستها عواملی مانند آمادگی فنی، توانایی مالی و میزان ارزش اقتصادی ایجادشده برای اروپا را در نظر خواهد گرفت.
انتظار میرود فراخوان رسمی دریافت درخواستها در سهماهه سوم سال 2026 منتشر شود و فرآیند ثبتنام حدود شش هفته ادامه داشته باشد. همچنین نخستین پرداختها و تعهدات مالی پیش از پایان سال 2026 انجام خواهد شد.
ادامه سیاستهای حمایتی اروپا در حوزه باتری
طرح جدید Battery Booster Facility در ادامه برنامههای قبلی صندوق نوآوری اتحادیه اروپا تعریف شده است. این صندوق پیشتر در سال 2024 یک برنامه حمایتی یک میلیارد یورویی برای تولید سلول باتری خودروهای برقی راهاندازی کرده بود.
علاوه بر این، 200 میلیون یورو دیگر نیز برای سرمایهگذاری در توسعه ظرفیت تولید باتری در اروپا اختصاص یافته بود. اکنون اتحادیه اروپا با معرفی این ابزار مالی جدید تلاش میکند وابستگی خود به واردات باتری را کاهش داده و جایگاه صنعت باتری اروپا را در بازار جهانی تقویت کند.
رقابت جهانی برای تولید باتری وارد مرحله جدیدی میشود
افزایش تقاضا برای خودروهای برقی باعث شده کشورهای مختلف سرمایهگذاریهای گستردهای در زنجیره تأمین باتری انجام دهند. اروپا نیز با اجرای برنامههای حمایتی جدید در تلاش است سهم بیشتری از بازار جهانی تولید سلول باتری را در اختیار بگیرد.
کارشناسان معتقدند موفقیت این برنامه میتواند نقش مهمی در توسعه صنعت خودروهای برقی اروپا، ایجاد اشتغال و کاهش وابستگی به تولیدکنندگان آسیایی ایفا کند.
منبع: https://battery-news.de